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      皮帶秤/稱安裝位置的選擇

      電子皮帶秤的安裝有哪些準(zhǔn)則?電子皮帶秤的安裝位置的選擇要遵循哪些?
      一、總則
      電子皮帶秤的系統(tǒng)性能和精度,很大程度取決于對(duì)電子皮帶秤的安裝精度,因此要使電子皮帶秤系統(tǒng)的性能得以最充分的發(fā)揮,關(guān)鍵在于電子皮帶秤的正確安裝。
      二、安裝原則
      安裝前應(yīng)考慮以下幾個(gè)條件的影響,以保證系統(tǒng)安裝時(shí)達(dá)到最佳性能。
      2.1 風(fēng)和氣候的影響
      由于稱重誤差的大小和風(fēng)速、氣候有關(guān),所以應(yīng)保護(hù)電子皮帶秤和輸送機(jī)免受風(fēng)和氣候的影響,盡量避免露天安裝。
      2.2 輸送機(jī)支架
      在稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,應(yīng)考慮極力減少秤架和稱重橋系統(tǒng)的撓曲,在電子皮帶秤的制造中,對(duì)載荷傳感器、秤架及稱重橋系統(tǒng)的撓曲作了控制,只有輸送機(jī)支承結(jié)構(gòu)的撓曲是個(gè)可變量,因此,對(duì)支撐著秤體及前后各四組托輥的輸送機(jī)縱梁應(yīng)有足夠的剛度和滿足要求的支撐,以使+4到-4個(gè)托輥間的相對(duì)撓曲不超過0.4mm,在安裝秤的部位,輸送機(jī)架不應(yīng)有伸縮,接頭或縱梁的拼接,可參見安裝圖中對(duì)機(jī)械支架的要求。
      2.3 秤的安裝位置
      2.3.1 張力
      在安裝過程中,必須把秤安裝在輸送機(jī)的張力和張力變化最小地點(diǎn),最好安裝在靠近輸送機(jī)尾部的地方,秤重托輥應(yīng)裝在距裝料點(diǎn)不小于九米處,但距尾部導(dǎo)料欄板(如犁煤器等)不得少于五個(gè)托輥間距,這是為了減少與皮帶相接觸的導(dǎo)料欄板(或者說是在導(dǎo)料欄板里的物料)的影響。
      2.3.2 帶有凹形線段的皮帶輸送機(jī)
      與凹形曲線部分相切的那一點(diǎn)(向上升的)至少應(yīng)該距秤12米以后,如果秤必須安裝在帶有凹形曲線段的皮帶輸送機(jī)上而又不能考慮上述尺寸界限時(shí),則應(yīng)該裝在輸送機(jī)的直線段并在整個(gè)裝料區(qū)外,秤的前、后則至少四組托輥與皮帶接觸,否則會(huì)嚴(yán)重影響秤的計(jì)量精度。
      2.3.3 帶有凸形線段的皮帶輸送機(jī)
      與曲線段相比較,皮帶輸送機(jī)的水平段稱重條件較好,但如果秤一定要安裝在曲線段上,則建議在裝料點(diǎn)和秤之間在皮帶在垂直方向上不應(yīng)有弧形,弧形段必須在稱量段托輥之外(6米)或五倍托輥間距的地方,以避免皮帶彎曲而造成動(dòng)態(tài)的影響。
      2.3.4為避免物料下滑引起的計(jì)量誤差,皮帶輸送機(jī)傾角應(yīng)不大于16º。
      2.4 重力式拉緊裝置
      為了得到最高的稱重系統(tǒng)精度,長度超過12米的皮帶輸送機(jī),特別是一些環(huán)境溫度變化大,下料不均勻的地方應(yīng)配有拉力式或重力拉緊裝置,以保證輸送皮帶有恒定的張力。
      2.5 稱重托輥
      2.5.1托輥的構(gòu)造
      在精度要求較高的場合,推薦采用特制稱重托輥,以保證托輥的徑向跳動(dòng)小于0.2mm,軸向竄動(dòng)小于0.5mm,并且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,轉(zhuǎn)動(dòng)阻力小,但須與皮帶輸送機(jī)原有托輥尺寸、槽形角相同。
      2.5.2 托輥的槽形角
      秤體安裝時(shí),要在稱量段把所有的托輥調(diào)整成一條直線,盡量減少皮帶在托輥上方運(yùn)行時(shí),由于皮帶張力變化或其它外力所引入稱重系統(tǒng)的附加力。
      托輥的槽形角最好為20º或更小,對(duì)于大于35度的槽形角則達(dá)不到精度要求。
      2.5.3 導(dǎo)向托輥(防皮帶跑偏)
      防止皮帶跑偏的導(dǎo)向托輥可裝在距稱重域8個(gè)托輥間距的地方。(稱重域托輥是指稱重托輥及其兩邊各四組托輥)
      2.5.4 托輥的校準(zhǔn)
      電子皮帶秤安裝時(shí)稱重托輥和前后的各三組托輥應(yīng)該進(jìn)行尺寸校準(zhǔn),同時(shí)秤體要求用墊片上下調(diào)節(jié)使秤體不受皮帶張力變化的影響,稱重托輥和稱重托輥前后各三組托輥要非常精確地校準(zhǔn)以使稱重平臺(tái)或稱重段盡可能地平穩(wěn),以保證在各種皮帶荷重條件下得到理想的皮帶槽形變化。


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